도로 마킹 기계는 다양한 교통 표시를 표시하기위한 일종의 포장 기계입니다. 도로, 높은 고속도로, 주차장, 사각형 및 평평한지면에서의 다른 제한, 지침 및 경고를 그릴 수 있습니다. ...에 다음으로 258 플랫폼의 편집기는 밑줄기의 소개 및 분류를 소개합니다.
건설 중에는 도로 표시가 다르며 사용 된 마킹 기계도 다릅니다. 마킹 기계는 대략적인 3 가지 유형으로 나누어 질 수 있습니다 : 실온 페인트 마킹 기계, 가열 용제 형 마킹 기계 및 핫멜트 코팅 건설 기계.
일반 온도 페인트 스크라이브 기계는 현재 가장 많이 사용됩니다. 작동 모드에 따르면, 푸시 형 및 차량 유형의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 전자는 주로 보행자 교차선, 주차 방위선 및 주차 라인과 같은 소규모 작업에 사용됩니다. 후자는 빠른 건설 속도와 유연성을 갖는 특수 섀시로 수정 된 자체 추진 된 스크라이브 기계로 대규모 스크라이브 구조에 사용될 수 있으며 주로 고속도로의 고속 교차로에 사용됩니다.
스프레이 방법에 따르면, 실온 페인트 스 크라이 빙기는 저압 공기 스크라이브 머신 및 고압 에어리스 스프레이 스크라이브 기계로 분할 될 수있다. 저압 공기 마킹 머신은 저압 공기를 사용하여 노즐 앞에서 음압을 생성하여 용기의 페인트를 흡입하고 페인트를 원자화하고 도로에 뿌리고 마킹 코팅을 형성합니다. 공기 분무 방법은 페인트를 미세하게 분무 할 수 있지만 공기 바운스가 있고 페인트가 심각하게 흩어져 있습니다. 표시된 줄에는 burrs가 있으며 저점도 페인트 만 분사 할 수 있습니다.
공기 분사는 많은 결함으로 인해 고압 에어리스 스프레이 마킹 기계로 대체되었습니다. 고압 에어리스 스프레이 마킹 머신은 좋은 분사 효과가 있습니다. 원자화는 공기가 분무만큼 섬세하지만 공기가 반등되지 않습니다. 마킹 라인은 깔끔하고 꽉 찼고 분무가 강하고 접착력이 좋습니다. 고점도 페인트를 분무 할 수 있습니다. 와이어 코팅의 수명은 에어리스 스프레이보다 현저히 길다. 고압 에어리스 스프레이 마킹 기계는 다이어프램 유형 및 플런저 펌프 유형으로 나눌 수 있습니다.
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